フレキシブル
まずはシャーシから。 MS4.0のフレキは前後ユニットを逆転させる必要があります。 なのでこんな風にします。 前にリアユニット、後ろにフロントユニット。 センターの向きは変わらないので、電池なんかの向きは変わりません。 今回はタイヤ径を23mmくらいに…
ということでウインターです。 前哨戦のかえだま杯で勉強できたので、斬紅郎にいろんな対策入れました。 ・アンダーガード 元は引っかかり防止を付けてたんですが、ATやアンカーの有用性が下がるのと、それどころかATバンパーが引っかかり防止に引っかかると…
モーター育成の途中ですが。 練習がてら、フォースラボさんで開催された、とある大会に参加させていただきました。 その名も 「かえだま杯」！！ ミニ四駆アイドルとしても有名な「かえひろみ」さん主催の大会なんです。 チームで参加させてもらったのですが…
ということで300記事記念！ 完成した新マシン、「斬紅郎MK3」の解説です！ まずは写真から♪ // 自分で言うのもなんだけど、こりゃかっこいいわ♪ ほいでもってスペックです！ スペック： ボディアバロア(アバンテMK2+エアロア) シャーシMSフレキ(リアのみ減衰…
最後はギア周りなどを。 モーターはとりあえずハイパーで。 今回慣らしたHDPは30000回転！ついに突破いたしました♪ ただ音がひどいwこれまともに走るのかな… 新しい慣らし方なんだけど、もう少し研究できたら公開しますね。 （命名：高磁力慣らし） モーター…
ボディ、どうしようか、と思っていたのですが。 最近、チーム内でも流行っているんですが、「ウイニングエアロア」って知ってますか？ 「ウイニング」バードに「エアロア」バンテのキャノピー部分を乗せるキメラタイプのボディ。 めちゃくちゃかっこいいんで…
ATバンパーとの接続方法を詳しく見て行きます。 基本的におじゃぷろ式なので、おじゃぷろさんのページも合わせて確認をば。 ojapro.hatenablog.com ATバンパーとの接続方法 1.MSブレーキパーツの加工 2.ヒクオアームの作成 3.ATバンパーとアーム接続 4.テー…
タイヤをやってこうと思ってたのですが、フレキの組み方とATバンパー周りを詳しく解説してほしいと言われたので（＾＾； その辺りの詳細を書いて見ます。 まずはフレキの作り方から。 フレキの作り方： 1.シャーシのカット 「ねじれ」を意識する場合: 「サス…
その1のシャーシはこんな感じです。 poke4wd.hatenablog.com 新シャーシのフレキの動き 着地一発目で跳ねてますがw まぁでも前下がりで落ちるといい感じだし、これくらいで。 続いてバンパー周りを作っていきます。 フロントはATバンパーですが、今回は３レ…
ということでフレキを作っていきましょう。 今回のフレキは、「フロント柔らかく、リアは減衰する」そんなフレキ。 理由は、 フロントインで柔らかく入る リアのバウンドを防ぐ そんなフレキにします。 なので、コの字型のFRPを作っていきます。 まぁこんな…
新マシン、新たなる「斬紅郎」を作ります。 どんな感じにしましょうか。 いまうちにあるマシンは、 鮫肌：ハイブリッドホエイル 赤弾丸：Gシステム+アンカー 紅蓮：MAホエイル 全部ホエイルと言えるマシンですが、正統派？というか普通のホエイルがないのか…
JC2018はMAに挑戦！ということでMAでがんばってますが。 あたしはMS使いなので、やはりこれからもメインはMSでいきたいです。 ということで、新マシンを作っていきますです！ 現状メインマシンはMSフレキで、他のマシン含めてすべてホエイルと呼べるマシンば…
現在、ミニ四駆界で最強と歌われているシャーシがMSシャーシです。 // おしゃレキシブル MSシャーシというより、フレキという仕組みが強い。 理由もたくさんあり、 制振性がいい 回帰性がいい ギアの噛みがいい アライメントが狂わない 段差に強い 頑丈 ジャ…
前回の過重量から内容的には続きです。 今回は制振力です。 制振力、つまりは着地力とも言えるでしょうか。 ミニ四駆で1番難しく、正解というものがマシンごとに違う。 マシンの速度、ジャンプモーメントへの移行の仕方、たとえばコーナーから即ジャンプとか…
試走させて見つけた改善点ですが。 全ての作業が完了いたしました♪ フロントブレーキステーを広く取れました。 少し隙間あるけどwまぁ気にならないでしょう。 合わせてアンダーステーが0.5mmほど下がったのですが、その結果、FRPが面一になり、マシンの最前…
ということで練習走行に行って来ました。 行ったお店は、本厚木にある「ゲームステーション 本厚木店」さんです。 ゲームなどの売買がメインなのかな。 ２階がプラモやトレカのコーナーになっていて、そこにミニ四駆のコースが置いてあります。 コースの使用…
ということで完成したポケモンのハッサムモチーフのニューマシン！ 「赤弾丸(レッドバレット)」です♪ スペック： MSフレキ(低反発スポンジ入り) バンパー：フロント：ATスラダン(G-System)リア：B系アンカー ローラー：フロント：下12-13、上13mmリア：12-13…
さてボディ。 いつものようにポケモンモチーフで、今回は「ハッサム」を目指します。 こいつ。 鋼/虫ポケモン、タイプ一致の鋼の先制攻撃「バレットパンチ」を特性テクニシャンを使用して1.5倍の破壊力で撃ってくる！しかもその攻撃力はポケモンでも最高ラン…
まず前回のフレキ。 poke4wd.hatenablog.com スポンジだけじゃどうやらダメっぽいです…すみません… かなり動きが硬く、着地で跳ねるw なのでこんな構造に変更です。 4mmのポンチで低反発スポンジを抜くこれを2つつける ナットで締めるキャップスクリューなの…
ということで前から言っていた新マシン、そして新フレキ、作っていきます。 まずセンターシャーシの切断から。 poke4wd.hatenablog.com 前に出した、ニッパーだけで綺麗に簡単に切りとる方法、わかりにくいかも？なので動画にしますね。 こちらをどうぞ♪ フ…
poke4wd.hatenablog.com この辺りからトレサス作ると言ってましたが。 // … やめていいですか？w いや、1つやり残したことがあって。 それを作ってみたかったんです。 それが新フレキ。 今までのフレキも簡単なものを作ってましたが、さらに簡単なものを思い…
全部がオリジナルじゃないけど、ホエイルにこれらのシステムを搭載して解説してるものは見たことないので、あえて使って行きますw そう、「アザラシステム」！！ アザラシとシステムでシが被ったのでくっつけたw ∈(⊂ ≡^∞^)つぷぉーん もともとはアザラシ王こ…
ホエイル解説その2です。 細かなシステム説明をば。 ・フレキシブルなんちゃら おじゃぷろ式のフレキがとても優秀です。 うちのブログと相互リンク貼ってもらっているので、リンクからどうぞw サスペンションとしての機能もある、最高の仕組みの１つだと思い…
おじゃぷろ氏が考案し、これまでいろんな方々の手で改修され、進歩してきたホエイル。 ホエイルがどのようなシステムなのか、作ってみてやっと理解できた気がします。 ただ、ホエイルを紹介、説明しているページってやっぱりあまりないんですよね・・・いや…
ということで鮫肌のジャパンカップ用最終セッティングはこんな感じでした。 ・構成 シャーシ：ハイブリットフレキ タイヤ：中径24.8mm フロント：ローフリクション リア：ハード バンパー： フロント：ATバンパー+9mmベア+830ベア リア：ATバンパー+8-9mmW逆…
ということで行ってきましたジャパンカップ！東京２♪ 今年のコースは昨年に比べると難易度がかなり下がっていますよね。 というか去年が酷すぎたのかw 完走率でいったら歴代最低だったかと。 今年のコースで怖いのはダブルのバウンシングだけ？どんな組み合…
ということで鮫肌MK3の詳細説明です。 写真を綺麗に撮り直しましたw テーマ：ハイブリットホエイル ・構成 シャーシ：ハイブリットフレキ タイヤ：中径24.8mm フロント：ローフリクション リア：ハード バンパー： フロント：ATバンパー+9mmベア+830ベア リ…
フォースラボでの試作実験走行からざっと改修してみた結果がこちら♪ 「鮫肌MK3」です！ じゃーん。 見た目はあんまり変わってないかも？(^^; ただ性能はかなり変わったかな… MK2からの変更点： インチダウン(25.7mm＞24.8mm) 中径ホイール フロント：マルー…
今年の1月からミニ四駆に復帰して、いままで作ったマシンのまとめとかしてみます。 1年でどれだけ進歩があったのか、自分での確認のためにも（＾＾； 斬紅郎（引退） poke4wd.hatenablog.com 復帰一台目！ 大好きなスーパーエンペラーで行きたかったのですが…
廃品利用で作ったオリジナルのフレキ。 金属パーツが多くておしゃれだから「おしゃれフレキ」としますw こんな感じに仕上がりました。 一見、普通のフレキに見えるんですけどね… 中のビスが上に動きますw 捻り方向には真鍮の軸受けがあるので、普通のフレキ…
