ミニ四駆作ってみた

ミニ四駆に復帰していろいろと。

製作記

ミニ四駆作ってみた〜その366 「【MS2.0】アクアを作ってみる その1」

ホエイルシステムは現時点でVersion5まであります。 その中で3.xと4.0は作っています。 poke4wd.hatenablog.com poke4wd.hatenablog.com これね。 1は古い規格なので作りませんが、残りの2.0と5.xは作ってみたいのです。 ただ、5はまだ未完成なシステムなの…

ミニ四駆作ってみた〜その363 「斬紅郎のJC2019対策」

今年の参加できる最後のジャパンカップ東京、東京3D。 コースが変更されますが、そんなことよりも過去2回がまったく同じ現象で。 poke4wd.hatenablog.com poke4wd.hatenablog.com 速度は出てるのに登れない。 車重があってグリップがなかったので、ライジン…

ミニ四駆作ってみた〜その357 「SXXまとめ」

SXXの製作記事をまとめます。 poke4wd.hatenablog.com poke4wd.hatenablog.com poke4wd.hatenablog.com poke4wd.hatenablog.com poke4wd.hatenablog.com poke4wd.hatenablog.com poke4wd.hatenablog.com poke4wd.hatenablog.com poke4wd.hatenablog.com poke…

ミニ四駆作ってみた〜その356 「新マシン:片軸をやってみる その10」

ということでシールを貼って完成しました、「鮫肌・改」です♪ スペック: シャーシ:SuperXX(正転) ボディ:サンダーショットMK2 バンパー:フロント:リジッドリア:リジッドorアンカー ローラー:フロント:12-13AWリア:19mmAA x2 タイヤ:前後:バレルタ…

ミニ四駆作ってみた〜その355「新マシン:片軸をやってみる その9」

ボディ作ります! 目指すのはガブリアス。 …ですが今回は赤シャーシ。 赤の面積が大きいので…こっちかな? メガガブリアス!! メガ進化ポケモンモチーフは初かしら? いつものようにシミュレーションしてから塗ります。 うーん、やはりタイヤが小さ過ぎるの…

ミニ四駆作ってみた〜その354 「新マシン:片軸をやってみる その8」

ヒクオとマスダン周りを作ります。 X系はヒクオがめんどいとよく言われています。 でも「出来るだけ簡単に!」がモットーですので♪ 難しいことはやらないぞー フロントはこの位置からアームを伸ばします。 マスダンは吊り下げる形で十分、機能すると思います…

ミニ四駆作ってみた〜その353 「新マシン:片軸をやってみる その7」

前回終わりにヒクオやるって書きましたがw poke4wd.hatenablog.com まだギア周りなんもやってないですよね(^^; なのでギア周り、駆動やってきます。 片軸は両軸よりここも難しく。 やれることも多いけど、やり過ぎもよくない。 塩梅が難しいです。 まずクラ…

ミニ四駆作ってみた〜その352 「新マシン:片軸をやってみる その6」

タイヤです。 いつもここで苦しむのですが…今回は削りません!w じつは以前からXやりたい!と言っていたのですが、その際、友達にこれをもらってたんです。 ナット止めホイール! こんなレアもの…いただいてしまったら作るしかないですよね(^^; Xはシャフト…

ミニ四駆作ってみた〜その351 「新マシン:片軸をやってみる その5」

JC関連も落ち着いたのでSXX制作に戻ります。 MSフレキもめんどうですが、片軸もプロペラシャフトという厄介なものがいます。 こいつやAパーツの浮きをどう抑え込むかがキモですよね。 他もそうですが、正転と逆転(FM化)で抑えの方法や場所が違うので注意です…

ミニ四駆作ってみた〜その348 「ジャパンカップ2019対策:スラダン連動ブレーキ」

今年のジャパンカップ最大難所はやっぱり「デジタルゾーン2」ですよね。 ダブルドラゴンから0着とか、ショップのコースに置いたら怒られるレベルの鬼畜さです(^^; タイトなブレーキで行けるかな、とか腹ブレーキを山に当てるか、とかも考えたのですが、前者…

ミニ四駆作ってみた〜その347 「新マシン:片軸をやってみる その4」

さてリアステーですが。 そのままシャーシ底面にプレートつけると低すぎて使いにくいです。 なので、少し上げてつけれるように、こんな風にしていきます。 まずカーボンなリアバンパーのバンパー部分を切り捨てて… (こういうのほんともったいない…取っておく…

ミニ四駆作ってみた〜その346 「新マシン:片軸をやってみる その3.5」

進捗遅くてすみません… いろいろフロント周りいじってて、やっと落ち着いた感じにできたので。 フロントのちょっと変更と追加部分を。 (なのでその3.5になってます(^^;) まずアンダーを3mmでなくX用リアカーボンに変えました。 いや、予定してるタイヤを…

ミニ四駆作ってみた〜その344 「新マシン:片軸をやってみる その2」

86が終わりましたので、SXXに戻ります。 poke4wd.hatenablog.com この続きです。 SXXで山椒MK2、ガブリアス号に!まで決まりましたが。 // こいつのリメイクです♪ コンセプトを決めていきます。 フロントはリジッド完全なリジッドバンパーを用意します。それ…

ミニ四駆作ってみた〜その342 「コンデレマシン制作その7:組み上げ」

組み上げて完成させます。 と言いながら実は困ったことが。 ボディを止める手段がないのです。 ボンネットに穴開けてビスとかも考えたのですが、傷つけたくないんですよね… とりあえず、ポンと乗せておきますw 飾っておくものですし…とりあえずこれで完成と…

ミニ四駆作ってみた〜その341 「コンデレマシン制作その6:ボディ制作2」

前回は塗装まで行いました。 poke4wd.hatenablog.com この塗装は2度塗りくらいまで行っておきます。 この後、クリアを吹くと修正は不可能になりますので、ムラなどが出てないか確認しながら。 塗装が終わったらデカールを貼ります。 といってもこいつに必要…

ミニ四駆作ってみた〜その340 「コンデレマシン制作その5:ボディ制作1」

それではボディの塗装をしていきます。 流れとしてはこんな感じ。 サフで表面処理 メイン塗装 クリア 研ぎ出し 最終クリア 磨き ガチ塗装だとこんな感じの流れかと。 塗装で重要なのは「しっかり乾かすこと」です。 重ねて塗装して、重ねてクリアを吹きます…

ミニ四駆作ってみた〜その339 「コンデレマシン制作その4:バンパーとローラー」

えらく間が空いてしまいましたが(^^; コンデレなマシンも作って行きましょう! シャーシとタイヤが決まったので、次はバンパー周り。 無理にカーボン使うのももったいないので、基本FRPでいきます。 (ほんとはコンデレこそ見た目にお金かけるべきなのか…

ミニ四駆作ってみた〜その337 「ローラー幅レギュ超えセッティング方法」

ローラー幅のタミヤ公式レギュレーションは105mmです。 この幅を超えると車検落ち、失格でレースには参加できないのですが。 前に書いたこの記事。 poke4wd.hatenablog.com ここで気づいたのですが、ピボットバンパーならローラー幅を105mm以上にしてレギュ…

ミニ四駆作ってみた〜その332 「【まとめ】MS3.2 ATバンパー+アンカーマシンの作り方と組み立て動画」

MS4.0 アンカーホエイルも好評だったので(自分で言うな MS3.2のほうの解説動画を作成しました。 斬紅郎解説動画: 【ミニ四駆】ATバンパー+アンカー:ホエイル解説動画 英語版: [mini4wd] How to build up MS3.2 AT anchor whale 合わせて制作記をまとめ…

ミニ四駆作ってみた〜その329 「【まとめ】アンカーホエイルの作り方と組み立て動画」

アンカーホエイル、製作記をまとめます。 poke4wd.hatenablog.com poke4wd.hatenablog.com poke4wd.hatenablog.com poke4wd.hatenablog.com poke4wd.hatenablog.com poke4wd.hatenablog.com poke4wd.hatenablog.com // いままでで一番、制作期間かかってます…

ミニ四駆作ってみた〜その328 「雷鼓の改修ポイント」

ということで、完成した雷鼓MK3を試走してきたわけですが、納得できる速度ではなかったです。 poke4wd.hatenablog.com 少なくとも斬紅郎と互角くらいにはなってもらわないと困りますw ウェーブが遅い原因は3つ。 フロントアンカーの可動が緩すぎるアンカーと…

ミニ四駆作ってみた〜その326 「アンカーホエイル制作その7」

ということでシールを貼ったのがこちら! 「雷鼓MK3」です♪ スペック: シャーシ:MSフレキ(前後逆転式) ボディ:アバロアMK2(アバンテMK3+エアロアキャノピー) バンパー: 前後アンカー ローラー: フロント:上段:9mm、下段:8-9mmW逆付け リア:上段:13…

ミニ四駆作ってみた〜その325 「アンカーホエイル制作その6」

ボディ製作です。 使うのはアバンテMK3。 こいつにエアロアバンテのキャノピーをつけるキメラでいきます。 2台目のアバロア(アバンテ+エアロア)、MK2とでも名付けておきますw カラーイメージは先代雷鼓と同じ感じで。 こんな感じかな? 前回もやったフォ…

ミニ四駆作ってみた〜その323 「アンカーホエイル制作その5」

大っ嫌いなタイヤ制作にw 4本マルーンでもいいのですが、フロントはスーパーハードで行きます。 フロントのグリップで引っ張って、リアのローフリでジャンプを抑える、そんなセッティングが良さそうだったので。 アルミホイールにつけて削りこみます。 斬紅…

ミニ四駆作ってみた〜その321 「アンカーホエイル制作その4」

リアアンカーを作ります。 アンカーそのものの作り方はみなさん知ってるかと思いますので端折りますね。 今回のリアはローラーベースを詰めるため、弓形ではなく直プレートを使います。 リアにフロントユニットを使っているので、直プレートを使うとかなりギ…

ミニ四駆作ってみた〜その320 「アンカーホエイル制作その3」

ニューイヤーも終わったのでw スプリング&ジャパンカップ用のアンカーホエイル製作に戻ります。 (コンデレ用86はちょっと休憩で(^^;) バンパー、フロントアンカーを作ります。 MS4.0のフロントアンカーはリアアンカーとは作りが違います。 同じものを乗せよ…

ミニ四駆作ってみた〜その318 「アンカーホエイル制作その2」

まずはシャーシから。 MS4.0のフレキは前後ユニットを逆転させる必要があります。 なのでこんな風にします。 前にリアユニット、後ろにフロントユニット。 センターの向きは変わらないので、電池なんかの向きは変わりません。 今回はタイヤ径を23mmくらいに…

ミニ四駆作ってみた〜その317 「アンカーホエイル制作その1」

前後アンカーのホエイルを作る上でもう1つ。 あたしのマシンは基本、軽量化はあまり考えていません。 うちで1番軽い鮫肌も123g。 しかもこれマスダンレスでです。 両軸マシンは軽くするのが難しく、しかもギミックが多い機構だとどうしても重く。 しかしアン…

ミニ四駆作ってみた〜その316 「フロントアンカー作りたい」

いろんなタイプのホエイルマシンを作ってきたと思います。 とはいえ、オーソドックスなMS3.x系がベースのものばかり。 MS2.0:アクア MS4.0:アンカーホエイル MS5.x:C-AT と、まだまだ手を出していないものが多いのです。 まぁ全部やる必要もないんだけど…

ミニ四駆作ってみた〜その313 「コンデレマシン制作その3:全体デザインとシャーシ」

ということで、新86ミニ四駆を作っていきます。 poke4wd.hatenablog.com コンセプトは、 MFゴーストの86をミニ四駆で再現 ミニ四駆らしさを入れる 塗装は実写のように艶やかに 一応、走れるように これを目指します。 まずシャーシはARに決めました。 理由は…