ミニ四駆の軽量化、なかなか難しいですよね。 シャーシ削ったり、カーボンに穴開けたり、いろいろやって。 がんばってやって1gも軽くならない！？みたいな経験、あるかと思います。 そんな難しい、手間のかかる軽量化を。 もっとも簡単に、しかもめちゃくち…
新マシンの走行テストをしてきました。 お店は「ミニよんファクトリー」さん。 鶴川のTSUTAYAさんの中にある店舗です。 ちょっと不思議ですよね。 パーツ類も豊富にありますし、ご家族でミニ四駆を楽しんでらっしゃるお客が多く、なかなかいい感じのお店です…
3レーン用マシン「斬紅郎F」。 カウル外すとこんな感じです。 走らせるときは基本こっちで行こう…w で、こいつのセッティングでいくつか試したいネタがあります。 その1つが「ポジティブキャンバー」化です。 本当はこれ、タイヤのセッティング方法で。 よく…
ということで完成したアバロアF、「斬紅郎F(フォーミュラー)」です。 // スペック： シャーシ：MS(軸残しフレキ) ボディ：Ava-roA F（エアロアバンテ＋アバンテMK2+フェスタジョーヌ） バンパー：フロント：上下可動式ATバンパーリア：リジッドバンパー ロー…
今回のアップデートから新しいレースが追加されましたね！ リミテッドステージ、これは普通にやれば問題ないかと。 もう１つが・・・「スーパーグレート超速グランプリ」！ これがもうほんと大変で・・・ あ、シーズン21と22は攻略いらないので、とりあえず…
さて、前回から２ヶ月も立ってしまいましたがw poke4wd.hatenablog.com ボディを作って行きましょう！ 今回もアバロアを作っていきたいのですが。 今までやってない、「フルカウル」を目指してみます！ 使うボディはこちら。 アバンテMK2 エアロアバンテ フ…
シーズン19、終わりました♪ あたしの結果はこんな感じです。 まぁまぁですかね？ できたら42秒台を目指したかったんですが、最後は安定を取ってたんです・・・ 理由がこれ。 きーーーーー！！w 昇格まで「11」！！ あと1回、3位以内くらいに入ってればーーー…
シーズン18はあれから更新せず、そのまま流してランク上げに徹して。 無事、A2に登れました。 そんな感じだったので、今回はシーズン19、攻略していきましょう。 いきなりなかなかの高順位、高タイム。 ただこのタイムが出るまで、全然入りませんでした。 と…
シーズン17、終わりましたね♪ あたしの結果は・・・ まぁまぁかしら？ ただ、下の「昇格まで」の部分・・・ 50！あとちょっとだったじゃん・・・ なのでシーズン18は昇格を目指してスタンダードにランクインできるようにがんばってみます。 とりあえず前回と…
超速グランプリ、やっと新しいコース来ましたね。 その前にシーズン16の結果をば。 はい、とりあえず目標の18秒台には入れましたがほんとギリギリ。 人権パーツであった「ソフトブレーキ」を持ってないとここでは突っ込めなかったです・・・ まぁしょうがな…
充電器の話題はよくあがりますが、放電器の話ってあまりでてきませんよね。 そこそこの機能を持った充電器であれば放電機能は付いています。 なので別途用意する必要はない、と考えている方が多いかと思います。 しかし。 レースシーンではかなり重要になっ…
シーズン15がいつの間にか終わって、もう16が始まっていますね。 実はシーズン15はズタボロで・・・ 40秒切れなかった・・・ このコースの人権パーツが「ソフトブレーキ」だったんですよね。 もってなかったので・・・やはりブレーキガチャは突っ込んでおく…
ゴールデンウィークですが外出禁止だわミニ四駆のコースもないわ。 作ってるマシンもあとは塗装だけなんですが、ちょっと休憩モードにw 実はあるマシンを試しに作っていました。 そう。 VZシャーシ！ やっぱり新シャーシは気になりますよね。 バンパーカット…
シーズン14始まりましたね。 直前のバージョンアップでいろいろバグがあったりwなんだよ時速180km/hってw 今はその辺り落ち着いているのかな。 で。 コースがシーズン1のコース。 その時の最速レコードタイムが34秒くらいだったらしく。 これを更新したユー…
シーズン13、最後はメンテで何もできなかったですねw あたしの最終成績は・・・ ばーん！ 自己最高成績でした♪ 1000位以内は正直うれしい。 しかし今回のバージョンアップ、まだまだいろいろありそうです。 というのも、マシンのセッティングの幅がやばいこ…
