2017-01-01から1年間の記事一覧
大ニュースですよ！ なんと来年の公式大会は「ローラー取り付け個数無制限」に！！ 5月までとはいえ、これはいろいろ楽しめそうではないでしょうか？ フロント４ローラー、リア４ローラーの８ローラー リアスキッドにベアリングでバンクの高速走破 ローラー…
ミニ四駆啓発ラノベこと「四輪駆動のエンプレス」ですが。 この度、リニューアルして小説専門サイトにアップロードしています。 ncode.syosetu.com 毎日更新していく予定で、全40話ほどになるかと思います。 興味のあるかたは、是非にお願いいたします。 ラ…
poke4wd.hatenablog.com これ。 以前作った「地面を叩くマスダンパー」ことグランドノッカー。 作り方を教えてほしい、とコメントいただいたので少し書いてみます。 ３面図でこんな感じです。 自分で言うのもなんだけど、指と爪が綺麗だよねw 材料： ・ARシ…
11月も新商品がたくさん出ますね。 そんな中でも、昔から欲しかったモノが、やっと再販されるんです♪ それが… 軽量2段アルミローラーだ！(Dioっぽく これ。 とりあえず両方とも3つづつ予約しておいたぜ… どれくらい軽量なのか、わかってないのですがw楽しみ…
強度と剛性、同じ風に考えてる方がけっこういらっしゃいます。 これ、違う話でございます。 ・強度：モノ自体の硬さ どこまで力をかけたら壊れるか ・剛性：変形に対する性質 力をかけた時の変形のしにくさ ミニ四駆の場合、主にシャーシに対して使われる言…
poke4wd.hatenablog.com この辺りからトレサス作ると言ってましたが。 // … やめていいですか？w いや、1つやり残したことがあって。 それを作ってみたかったんです。 それが新フレキ。 今までのフレキも簡単なものを作ってましたが、さらに簡単なものを思い…
新商品の赤いアルミスラダン、みなさん購入されました？ これ。 クリアパーツなのが謎ですがw、従来の黒とかと合わせると赤黒マシンに似合いそうでいいですよね。 で。 こいつに付属してくるスプリング。 今までのものと違うの知ってますか？ こいつ。 色が…
ミニ四駆ブログ、動画、いろいろあるのですが。 昔から気になっていることがあります。 「今回はフロントヒクオにしてみました！」 「今回のタイヤ径は24.8mmです。」 「なんとなく早そうだったので。」 「これがいいような気がします。」 ・・・ なんでしょ…
ATバンパー、自分なりに理解して使っているつもりだったのですが、実は微妙に間違っていたようです。 その間違っていた部分は、 ローラーの選択 ローラーの位置 です。 詳しく説明していきます。 あたしのいまのローラー種と位置は、 上：830ベアリング 下：…
その210で説明したマスダンの動く仕組み。 poke4wd.hatenablog.com その224のヒクオの話も、なぜマスダンが上方向に動くのかを端折って説明してなかったです。 poke4wd.hatenablog.com なぜかと言うと「難しく面倒い話」だからw とはいえ、その224で質問もい…
ジャパンカップの東京3に参加できたので、その結果をば。 二日制に別れたので、参加者が少なく、けっこうスムーズに進行が進んでいました。 あたしは到着が12:00過ぎてたので、1000番台とけっこう後ろのグループ。 速い有名人とかは先にやってるだろー、って…
今となってはスタンダードな改造方法で脱初心者１発目とも言える改造方法、「ヒクオ」。 これの効果、どんな動きをしているか、詳細を解説してみます。 ・最初は提灯システム もともとは「提灯」と言われる仕組みから始まっています。 リアステーからボディ…
突然言われた、 「あたしもミニ四駆を作ってみようかな」 宣言！ まったくの初心者、車がどんな原理で動いているかも知らないレベルの女性が！？ であれば。 ついでにその成長過程を動画にして配信していこうかしら？と。 さすがに某リーマンさん達のような…
以前書いたレーンチェンジ対策。 poke4wd.hatenablog.com マスダンの項目で書いている点と合わせておさらいというか、重量バランスを考察します。 重量バランスって大事です。 でも前後左右はみんなよく考えてるけど、上下はどうでしょうか？ 実はミニ四駆で…
前に記事を書いて、買いますと言っていたネイル用集塵機。 poke4wd.hatenablog.com 実は買っていますw そして、けっこう使っていますです。 吸引力は強いとは思えないですが、この上で作業するとたしかに舞い散ることはないです。 もちろん、作業時はメガネ…
前回、空力の話をしましたが、ちょっとツイッターで扇風機と測りを使ったダウンフォース実験をした方がいて。 あぁ！これや！とw ということで、あたしの環境でもやってみました。 ただ、うちのタニタの測りは1g単位でしか測れないので、ちょっとアレですが…
ミニ四駆でよく話題にあがるもので「空力」があります。 ミニ四駆の重量でダウンフォースなんてかかるわけないので、無意味。 考える必要ないよ！ …が定説ですがw しっかり考察してみましょう。 ミニ四駆で風洞実験した結果からダウンフォースの計算をした資…
全部がオリジナルじゃないけど、ホエイルにこれらのシステムを搭載して解説してるものは見たことないので、あえて使って行きますw そう、「アザラシステム」！！ アザラシとシステムでシが被ったのでくっつけたw ∈(⊂ ≡^∞^)つぷぉーん もともとはアザラシ王こ…
ホエイル解説その2です。 細かなシステム説明をば。 ・フレキシブルなんちゃら おじゃぷろ式のフレキがとても優秀です。 うちのブログと相互リンク貼ってもらっているので、リンクからどうぞw サスペンションとしての機能もある、最高の仕組みの１つだと思い…
おじゃぷろ氏が考案し、これまでいろんな方々の手で改修され、進歩してきたホエイル。 ホエイルがどのようなシステムなのか、作ってみてやっと理解できた気がします。 ただ、ホエイルを紹介、説明しているページってやっぱりあまりないんですよね・・・いや…
ということで鮫肌のジャパンカップ用最終セッティングはこんな感じでした。 ・構成 シャーシ：ハイブリットフレキ タイヤ：中径24.8mm フロント：ローフリクション リア：ハード バンパー： フロント：ATバンパー+9mmベア+830ベア リア：ATバンパー+8-9mmW逆…
ということで行ってきましたジャパンカップ！東京２♪ 今年のコースは昨年に比べると難易度がかなり下がっていますよね。 というか去年が酷すぎたのかw 完走率でいったら歴代最低だったかと。 今年のコースで怖いのはダブルのバウンシングだけ？どんな組み合…
これ。 ダイソーで売ってるフィギュアとか飾る大きめのケースなんですが。 ツイッターなどで報告されてたのですが、 アーチ部分のRが45、60度バンクと同じ だそうですw 思わず購入して乗せてみましたが… DAISO：コレクションボックス アーチワイドL型 たしか…
ということで鮫肌MK3の詳細説明です。 写真を綺麗に撮り直しましたw テーマ：ハイブリットホエイル ・構成 シャーシ：ハイブリットフレキ タイヤ：中径24.8mm フロント：ローフリクション リア：ハード バンパー： フロント：ATバンパー+9mmベア+830ベア リ…
フォースラボでの試作実験走行からざっと改修してみた結果がこちら♪ 「鮫肌MK3」です！ じゃーん。 見た目はあんまり変わってないかも？(^^; ただ性能はかなり変わったかな… MK2からの変更点： インチダウン(25.7mm＞24.8mm) 中径ホイール フロント：マルー…
マスダンの動きってどうなってるか？ これを正確に記載しているページって探した感じなさそうなので、少し書いておきます。 ・自由落下検証は意味ない？ ミニ四駆の制振性確認のために、一度はやってみるアレです。 「がっしゃん！がっしゃん！」 ある程度高…
鮫肌の改修作業で1番大変と思われる部分、ATバンパーとフロントヒクオの連動。 ここにやっと手を付けました。 こんな感じです。 ヒクオのアームがATバンパーと繋がってるのわかりますよね。 これ、ただ繋がってるんじゃないんです、バンパーとヒクオが連動し…
ジャパンカップ前に一度は行っておきたかった、そう、フォースラボ！ ジャパンカップのコース、2016のヴァーチカルチェンジャーを作ってしまったすごいお店w 今年、2017のコースも完全再現されてるとのことで、走りに行っておきたかったのです。 横浜元町か…
前回さらっと書いてみた鮫肌案ですが。 さらに詰めてみます。 ・シャーシ 以前からやりたかった改修を行います。 「MSシャーシのフロントをリアにもつける」 です。 リアにもフロント用ユニットをつけると、リアのATバンパーを少し前に接続できるんです。 こ…
ということで東京２に当選しました♪ やったー！今年も一応出られます！！ で、どのマシンで出るか、に。 去年は斬紅郎MK2で出場したけど、ダブルドラゴンで腹をついて吹っ飛んだw 今年もバウンシングストレートがダブルになってて、あそこがジャンプスポット…
