シーズン19、終わりました♪ あたしの結果はこんな感じです。 まぁまぁですかね？ できたら42秒台を目指したかったんですが、最後は安定を取ってたんです・・・ 理由がこれ。 きーーーーー！！w 昇格まで「11」！！ あと1回、3位以内くらいに入ってればーーー…

シーズン18はあれから更新せず、そのまま流してランク上げに徹して。 無事、A2に登れました。 そんな感じだったので、今回はシーズン19、攻略していきましょう。 いきなりなかなかの高順位、高タイム。 ただこのタイムが出るまで、全然入りませんでした。 と…

シーズン17、終わりましたね♪ あたしの結果は・・・ まぁまぁかしら？ ただ、下の「昇格まで」の部分・・・ 50！あとちょっとだったじゃん・・・ なのでシーズン18は昇格を目指してスタンダードにランクインできるようにがんばってみます。 とりあえず前回と…

超速グランプリ、やっと新しいコース来ましたね。 その前にシーズン16の結果をば。 はい、とりあえず目標の18秒台には入れましたがほんとギリギリ。 人権パーツであった「ソフトブレーキ」を持ってないとここでは突っ込めなかったです・・・ まぁしょうがな…

充電器の話題はよくあがりますが、放電器の話ってあまりでてきませんよね。 そこそこの機能を持った充電器であれば放電機能は付いています。 なので別途用意する必要はない、と考えている方が多いかと思います。 しかし。 レースシーンではかなり重要になっ…

シーズン15がいつの間にか終わって、もう16が始まっていますね。 実はシーズン15はズタボロで・・・ 40秒切れなかった・・・ このコースの人権パーツが「ソフトブレーキ」だったんですよね。 もってなかったので・・・やはりブレーキガチャは突っ込んでおく…

ゴールデンウィークですが外出禁止だわミニ四駆のコースもないわ。 作ってるマシンもあとは塗装だけなんですが、ちょっと休憩モードにw 実はあるマシンを試しに作っていました。 そう。 VZシャーシ！ やっぱり新シャーシは気になりますよね。 バンパーカット…

シーズン14始まりましたね。 直前のバージョンアップでいろいろバグがあったりwなんだよ時速180km/hってw 今はその辺り落ち着いているのかな。 で。 コースがシーズン1のコース。 その時の最速レコードタイムが34秒くらいだったらしく。 これを更新したユー…

シーズン13、最後はメンテで何もできなかったですねw あたしの最終成績は・・・ ばーん！ 自己最高成績でした♪ 1000位以内は正直うれしい。 しかし今回のバージョンアップ、まだまだいろいろありそうです。 というのも、マシンのセッティングの幅がやばいこ…

今回のコース、攻略方法は2パターンだと思ってました。 DD or マンタこの2つのボディは悪路走破用タイヤの能力を上げます。スパイクタイヤとトレッドパターンですね。泥と芝で逆に加速すらするwとんでもないセッティングです。 サイクロントレッドパターンタ…

まだシーズン始まって間もないですが… 開始前のアップデートで大変なことになってますね。 シーズン12終了時、40秒台だったマシンそのままで挑んだら、 …え？3秒速くなってる！！？ 各パーツの上方修正がすさまじい。 反映されてなかったステータスの反映も…

さてシーズン12が終了したわけですが。 あたしのマシンはこんな感じでした。 ・・・ 結局、トレッドパターンタイヤゲットしてしまいましたw 今ある資源だけでいきたかったけど・・・難しすぎた・・・ その甲斐あってか、記録的にはこんな感じでした。 35秒ま…

ということでシーズン11終わりました！ あたしの結果は… うーん、まぁそこそこか。 フローティング走行の認知度が上がって、終盤はみんな速かった！ 高速レースで見てておもしろかったです。 そしてシーズン12！ こんなコース。 初めて障害として芝が出てき…

今回はヒクオと言ってもマスダンのマウンタは作りません！w 漢仕様のノーマスダンマシンですから♪ でも、ボディの開閉と連動した可変スラストは作るので…こんなときこそ、そうです！ アザラシステム poke4wd.hatenablog.com 尻尾とアームを連結させて、シャ…

ということでシーズン10、終わりましたね。 最終結果は・・・ おー！ 47秒台まで出てます♪ しかしこれからの戦いで戦っていくなら、ウデマエ50のカンストは必須ですよね。 いま49になりましたので、まずはこいつを50まで上げてしまいたいです。 シーズン11始…

シーズン10、どうでしょうか。 かなり苦戦されている方が多いかと思います。 前回も書きましたが、 poke4wd.hatenablog.com このよくわかんない場所でのコースアウト。 オメガフォール？からのバウンドがずーっと続いていて、コーナーが不安定になってコース…

シーズン9終わりましたねー！ さてさて、あたしの結果は…こちら。 …遅くなってる！？w でもこれって超速GPあるあるですよね。 改造していくと入らなくなり、調整すると遅くなる… 現実のミニ四駆でもありそうなシチュエーションですよね。 38秒切りたかったな…

ではタイヤ削って行きましょう。 今回はアルミホイール予定ですが、重量によっては普通のホイールにするかもですw とりあえず、アルミホイールにマルーン履かせて削っていきます。 目標は24mm！ ぎゅいーん… できました♪ ほんと疲れるこれ…ミニ四駆作りで一…

シーズン8が終了しました♪ あたしの結果は… おー 過去最高順位かも？ ノマモで35秒台出るらしいのですが、最終レースは飛んでしまったのですよね… なのでシーズン9は気持ちも入れ替えてこいつで行きます！ サイクロンマグナム！ ふははははー 10連1発で全部…

シーズン8、みなさま走ってますか！！ いやぁ・・・このコース。 思った以上に大変ですw まず、前回言ってた構築で挑んだら、あっさりコースアウト。 poke4wd.hatenablog.com その後、ブーメランに変えても全然だめ。 これは・・・ノマモか？ ノマモ、つまり…

シーズン7、終了しましたねー 前回、38秒台行きたいとか言ってたと思うのですが… へへへ♪ 36秒台までこれましたー 基本的に自分のマシンでできるほぼ最速セッティングで、コーナー安定上げるために何かウイングを乗せる。 これで走り切れていたかと思います…

続いてバンパーを作っていきます。 今回はピボットとかのギミックが無いのでけっこうラクかな。 フロントの作りは雷鼓と同じ感じで。 ボールリンクマスダンのFRPを吊り下げるようにつけていきます。 雷鼓はアンカーで土台にスラストつけたり大変だったのです…

超速グランプリばかりやってないでw リアルなミニ四駆も作っていきますよ♪ ではシャーシから作っていきます。 まずはどんなシャーシ構成で、どんなバンパー周りにするか考えてみます。 ワイドブレーキをこんなふうに貼ってみると。 ちょうど165mmになるんで…

とりあえず5thGP、終了いたしました。 poke4wd.hatenablog.com 最終的に、かっ飛ばしコースだということが判明してw なかなか楽しかったです。 最終的には30秒切りはできたので、まぁ大丈夫かな。 そしてシーズン６、始まってます。 みなさまの感じはどんな…

4thに続いて同じくアイガー。 上位ランカーは30秒を切っていると前回お話しましたが… poke4wd.hatenablog.com ついに30秒切れました！ しかし、これは大変です…無課金ではたぶん無理だと思います。 ウデマエ40以上 速度極振りレブ+Lv40 スピードUP+のボディ+…

スプリング東京が中止になってしまって少しやる気が衰え気味ですw なので、今回も超速グランプリしていきましょう。 4thシーズンのグランプリのコースはこちら。 うわーw なんかなつかしい、アイガースロープでしたっけ？ 降るのがかなり怖く、少しでもオー…

超速グランプリ、やってますか？ あたしは無課金ながらちょいちょいやってます。 で。 グランプリの2ndシーズンのコース、激ムズかったですよねw ドラゴンバックから0着が２箇所、巨大バンクでの減速。 とにかくスピードを殺して、バンクはがんばって登って…

ニューイヤーは体調を崩して出られなかったので、スプリングはなんとしてでも出たいところです。 で、コース、発表されましたね。 // 先ず初っ端からよくわからん場所がw グローリーブリッジ、栄光の架橋って感じなのでしょうか・・・ スロープ上がりからア…

体調不良でニューイヤーは見送りでした…しょんぼり。 気を取り直しまして。 うちの現状のマシンは、 斬紅郎：公式5レーン用 雷鼓：アンカーホエイル試作 海豹王：アクア試作 鮫肌：片軸試作 となっていて、3レーン用といえるマシンがありません。 ということ…

海豹王の改修ポイントは、 スラダンの動きを固く リアユニットの位置を上げる リアローラーを後ろに下げる の3点です。 まずスラダン。 とはいえゴム1本の張力しかないので、この力を大きくするには、さらにテンションをかけるか、とゴム自体を強くするか、…