ということで完成したアバロアF、「斬紅郎F(フォーミュラー)」です。 // スペック： シャーシ：MS(軸残しフレキ) ボディ：Ava-roA F（エアロアバンテ＋アバンテMK2+フェスタジョーヌ） バンパー：フロント：上下可動式ATバンパーリア：リジッドバンパー ロー…

今回のアップデートから新しいレースが追加されましたね！ リミテッドステージ、これは普通にやれば問題ないかと。 もう１つが・・・「スーパーグレート超速グランプリ」！ これがもうほんと大変で・・・ あ、シーズン21と22は攻略いらないので、とりあえず…

さて、前回から２ヶ月も立ってしまいましたがw poke4wd.hatenablog.com ボディを作って行きましょう！ 今回もアバロアを作っていきたいのですが。 今までやってない、「フルカウル」を目指してみます！ 使うボディはこちら。 アバンテMK2 エアロアバンテ フ…

シーズン19、終わりました♪ あたしの結果はこんな感じです。 まぁまぁですかね？ できたら42秒台を目指したかったんですが、最後は安定を取ってたんです・・・ 理由がこれ。 きーーーーー！！w 昇格まで「11」！！ あと1回、3位以内くらいに入ってればーーー…

シーズン18はあれから更新せず、そのまま流してランク上げに徹して。 無事、A2に登れました。 そんな感じだったので、今回はシーズン19、攻略していきましょう。 いきなりなかなかの高順位、高タイム。 ただこのタイムが出るまで、全然入りませんでした。 と…

シーズン17、終わりましたね♪ あたしの結果は・・・ まぁまぁかしら？ ただ、下の「昇格まで」の部分・・・ 50！あとちょっとだったじゃん・・・ なのでシーズン18は昇格を目指してスタンダードにランクインできるようにがんばってみます。 とりあえず前回と…

超速グランプリ、やっと新しいコース来ましたね。 その前にシーズン16の結果をば。 はい、とりあえず目標の18秒台には入れましたがほんとギリギリ。 人権パーツであった「ソフトブレーキ」を持ってないとここでは突っ込めなかったです・・・ まぁしょうがな…

充電器の話題はよくあがりますが、放電器の話ってあまりでてきませんよね。 そこそこの機能を持った充電器であれば放電機能は付いています。 なので別途用意する必要はない、と考えている方が多いかと思います。 しかし。 レースシーンではかなり重要になっ…

シーズン15がいつの間にか終わって、もう16が始まっていますね。 実はシーズン15はズタボロで・・・ 40秒切れなかった・・・ このコースの人権パーツが「ソフトブレーキ」だったんですよね。 もってなかったので・・・やはりブレーキガチャは突っ込んでおく…

ゴールデンウィークですが外出禁止だわミニ四駆のコースもないわ。 作ってるマシンもあとは塗装だけなんですが、ちょっと休憩モードにw 実はあるマシンを試しに作っていました。 そう。 VZシャーシ！ やっぱり新シャーシは気になりますよね。 バンパーカット…

シーズン14始まりましたね。 直前のバージョンアップでいろいろバグがあったりwなんだよ時速180km/hってw 今はその辺り落ち着いているのかな。 で。 コースがシーズン1のコース。 その時の最速レコードタイムが34秒くらいだったらしく。 これを更新したユー…

シーズン13、最後はメンテで何もできなかったですねw あたしの最終成績は・・・ ばーん！ 自己最高成績でした♪ 1000位以内は正直うれしい。 しかし今回のバージョンアップ、まだまだいろいろありそうです。 というのも、マシンのセッティングの幅がやばいこ…

今回のコース、攻略方法は2パターンだと思ってました。 DD or マンタこの2つのボディは悪路走破用タイヤの能力を上げます。スパイクタイヤとトレッドパターンですね。泥と芝で逆に加速すらするwとんでもないセッティングです。 サイクロントレッドパターンタ…

まだシーズン始まって間もないですが… 開始前のアップデートで大変なことになってますね。 シーズン12終了時、40秒台だったマシンそのままで挑んだら、 …え？3秒速くなってる！！？ 各パーツの上方修正がすさまじい。 反映されてなかったステータスの反映も…

さてシーズン12が終了したわけですが。 あたしのマシンはこんな感じでした。 ・・・ 結局、トレッドパターンタイヤゲットしてしまいましたw 今ある資源だけでいきたかったけど・・・難しすぎた・・・ その甲斐あってか、記録的にはこんな感じでした。 35秒ま…