ミニ四駆作ってみた〜その246 「赤弾丸改修完了」

試走させて見つけた改善点ですが。

全ての作業が完了いたしました♪

フロント
ブレーキステーを広く取れました。

少し隙間あるけどwまぁ気にならないでしょう。

合わせてアンダーステーが0.5mmほど下がったのですが、その結果、FRPが面一になり、マシンの最前面にヒクオの支えのゴムリングが来ることに！

ゴムのバンパーになったよ…耐久性アップだ♪

作成時は載せてなかったですが、スラスト付与はこんな仕組みです。

FRPを重ねて斜めに削っています。

バネで押さえるとその力でスラストがつき、簡単な力で0スラストに移行します。

このバネ力がリフターにもなっていて、ヒクオを持ち上げやすく、ジャンプの着地時に可動してシャーシを叩くのでマスダンのような働きもします。
リア

アンカーをシャーシに触れるとこまで前方に移動させ、後ろの支柱を無くしてネジだけで押さえています。

写真ではステーのネジがないですがwここにロックナットがくる感じ。

平面走行時はまったく動かなくなり、ジャンプ下降時にレーンにかかった時だけ曲がります。

また、前に詰めれたのでローラーベースが123mmに。

これはリアをリジッドにしたホエイルの鮫肌と同じです。

ホエイルはリアにもフロントシャーシを使っているので詰めやすいのですが…それと同じスペックってのはすごいかも。

旋回性能が前より上がっていると思います。

合わせてリアをホエイルっぽい2本だしブレーキステーに。

リアがめちゃくちゃスッキリしてるw
その他

ウイングをボディパーツとボディキャッチャーで付けていたのですが、キャッチャーの爪が折れてしまいました…

なのでボディからミニ四キャッチャーでマウンタを作って、そこに乗せました。

虎の子の黒キャッチャー、少し使っちゃいました♪

ヒクオの可動がよりしやすくなり、ボディが重くなったので打ち付ける力も上がり、より安定したかと。