前回の試走でまともに走れなかったサンダース号こと真・雷鼓。
いろいろ調整すべき場所が見つかりました。
・フロントローラーの食いつき悪い
やっぱフロントに9mm単体はだめだw
13mmならつけられるから、13mmのアルミ2段とかに変えようか。
ゴムリング付き買ってこなきゃ…それでLC対策にしよう。
・車高低すぎ
べったんべったん！と、底のFRPが当たってるw
モブ落とし的な動きは悪くないんだけど、2段TTとかで跳ねやすい。
だから大径にしよう。
大径に中径のタイヤ履かせて、削らない。
28mm径くらいを目指そう。
今より半径1mm以上は上げないと…
・ワイドトレッド化
トレッドは狭いほうが速いハズなんだけど、オフトレッドで狭くしてたらジャンプ姿勢が悪い悪い…ストレートで重心バランスが安定できてないのね。
なので少しワイド化しよう。
・ブレーキ下げ
TTの下りでリアブレーキが当たるように。
でも下げすぎると60度バンク上がれなくなるので適量を探さなきゃ。
でこんな感じに。
大径でワイド化。
コーナーの抜けをよくするためにローフリクションを。
これかったいのね！！大径にハメるのw
泣きそうになったわ…
熱湯に漬けて柔らかくほぐしたらハメれたよ…これちびっ子とかじゃ絶対無理なレベル(^^;
フロントローラーに2段13mmのゴム付きで。
リアにゴム入れれてなかったので、これでLC対策にもなるかしら？
大径になってきっちり28mmに。
これに合わせてリアブレーキを2mm下げ。
リアブレーキは1.5mmくらい下がった計算に。
これでお腹はほぼすらなくなったけど、ブレーキ設定はやり直しだな。
今回のJC2016コースでは前後3mmが丁度いいらしい。
でもこれでだいぶ安定度は上がったかと。
マッハダッシュを使いこなせるようになりたいな…
大径+4:1ギア+マッハダッシュ。
どんな走りになるのか！？しっかり回るのか？！
乞うご期待♪
ではでは。
