ミニ四駆作ってみた

ポケモン勢がミニ四駆に復帰していろいろと。

ミニ四駆

ミニ四駆作ってみた〜その170 「タイヤがぶれる、その原因」

斬紅郎と雷鼓はモーターを回しても本体に振動がほとんどこないのですが、鮫肌は微振動を感じます。 どこが原因だろうといろいろ調べてみたのですが、ギア周りもホイールやシャフトの歪みもありません… しかしよく見てみると、タイヤが揺れているように見える…

ミニ四駆作ってみた〜その169 「フレキの利点、着地と接地」

いろいろとフレキの利点を書いてきましたが、他にも気づいた点が出てきたので、備忘録がてらに。 ・接地 フレキは構造上、絶対に4点接地します。 3点接地などで悩むことがないのは楽でいいのですが。 逆にアライメントの狂いに気付きにくいかも?とかも。 シ…

ミニ四駆作ってみた〜その168 「タイム計測、DRIBAR201611」

こないだのDRIBARさんでのタイムなど。 斬紅郎、雷鼓、鮫肌の練習に行った感じで、今までと少しセッティング変えていました。 ・斬紅郎 フロントブレーキを可変式からノーマルに フロントバンパーの位置を2mm下げ スラストプレート外し 全体的に高速仕様に。…

ミニ四駆作ってみた〜その167 「訪問記その1、池袋DRIBAR」

訪問記第一回は池袋DRIBARさんで。 こちらはバーにミニ四駆コースなどが併設されている感じで。 お店の形に合わせた縦長のコースと、練習用の3レーンオーバルがあります。 バーとなっていますが、お店の照明は明るく、作業などはしやすいですね。 カウンター…

ミニ四駆作ってみた〜その166 「行ってみたいな、いろんなトコ」

マシンが粗方そろってきたので、行ったことのないお店、コースとかに行ってみたいです。 ネットで調べてみて、行けそうな場所をピックアップしてみます。 ・ゲームステーション本厚木店 http://gamestation.jp/ かなりご近所なコースwとはいえまだ行けたこと…

ミニ四駆作ってみた〜その165 「マイマシン現状06-2、鮫肌MK2」

写真撮り直したのでデータ更新です(^^; テーマ:ハイブリットホエイル ・構成 シャーシ:ハイブリットフレキ タイヤ:大径ゆとりペラのハーフ バンパー: フロント:ATバンパー+9mm+830 リア:ATバンパー+8-9mm2段段 モーター:ハイパーダッシュ ギア:3.5:1…

ミニ四駆作ってみた〜その164 「新ユニット、緩衝バンパー」

鮫肌MK2に搭載している秘密のユニットを大公開しよう!w その名も「緩衝バンパー」! …バンパーって緩衝装置じゃね?ってツッコミはちょっと待ってw ATバンパーのアンダーガードっぽく付いてるこれ。 ATバンパーはアンダーガードいらないのですが、ブレーキ…

ミニ四駆作ってみた〜その163 「ハイブリットホエイル、利点その2」

他にも触っていて気づいたことをつらつらと。 ・軸上げ フレキって作り方によってはフロント/リアの位置を上下させることで軸上げできますよね。 北陸はどうか?というと可動するパーツとシャーシの間に大ワッシャー挟むことで上げれます。 まぁハイブリッ…

ミニ四駆作ってみた〜その162 「ハイブリットホエイル、利点その1」

いろいろググってみましたが作ってる人いないかな、ハイブリットフレキのホエイル。 やったー♪オリジナルかもーw 作ってみて気づいた点とか書いていこうとおもいます。 作って気づいた利点その1。 スラストが抜け難い フレキってぐにゃぐにゃで、フロントと…

ミニ四駆作ってみた〜その161 「ホエイル用ローラー、位置と用途」

ホエイル作ってみて疑問だったのがローラーの種類と付ける場所でした。 本家おじゃぷろ式のATバンパーを見てみると、 フロント: 下側:8-9mmダブル 上側:830ベアリング リア: 下側:8-9mmダブル(上下逆) 上側:スタビ? こんな構築だったと思います。 で…

ミニ四駆作ってみた〜その160 「ジャンプの姿勢、制御方法」

ジャンプ後、着地までの姿勢ってどの形がいいかはマシンの作りによって変わりますよね。 着地のパターンは下記の通りだと思います。 頭から 水平 尻から これに斜めった着地が入るので、計6パターンとなります。 重量配分的にみると片軸はリア寄り、両軸はセ…

ミニ四駆作ってみた〜その159 「鮫肌完成、ハイブリットホエイル」

ということでタイヤとモーターを作って完成系となりました。 こんな感じに。 テーマ:ハイブリットホエイル ・構成 シャーシ:ハイブリットフレキ タイヤ:大径ゆとりペラのハーフ バンパー: フロント:ATバンパー+9mm+8-9mm2段 リア:ATバンパー+8-9mm2段…

ミニ四駆作ってみた〜その158 「統廃合、ホエイル中心?」

あまりの鮫肌MK2の速さがいろいろありすぎて混乱中ですが(^^; こいつと用途がかぶり気味のジュゴン号を半引退にしようかな、と。 同等の安定度で速度が段違いすぎる… 部品取りとかはせず、走れる状態でとっておきます。 うちのキャリーだと一度に運べるマシ…

ミニ四駆作ってみた〜その157 「マイマシン現状06、鮫肌MK2」

せっかくなので詳細紹介も。 ホエイル化した鮫肌、マーク2です♪ テーマ:ハイブリットホエイル ・構成 シャーシ:ハイブリットフレキ タイヤ:中径ホイール フロント:ローフリクション リア:ハード バンパー: フロント:ATバンパー+9mm+8-9mm2段 リア:AT…

ミニ四駆作ってみた〜その156 「テスト走行、今後」

DRIBARさんでテスト走行してきました。 結果はこんな感じ。 Result:2016/10/08 鬼門はTT登り直後のスラローム。 0枚着地くらいのセッティングじゃないと入らない。 雷鼓:17:38 大径マッハはもっとフラット的なコースでないとダメですね(^^; かなりブレーキ入…

ミニ四駆作ってみた〜その155 「鮫肌換装、今後のこと」

鮫肌。 グランドノッカーのアイデア自体は悪くないと思うのですが、可動範囲が狭いのと、リア側の制振に関われないという欠点が直せないので…残念ながら封印とします。 なので、リーマンブーメランのハイブリットフレキと鮫肌のATバンパーを合体させて、いわ…

ミニ四駆作ってみた〜その154 「マイマシン現状05、鮫肌」

ということでリメイクした鮫肌ことガブリアス号です。 ボディは再販したサンダーショット!あっという間に売り切れたのはビビったw テーマ:グランドノッカー+ATバンパー ・構成 シャーシ:普通のMS タイヤ:小径+バレル バンパー: フロント:ATバンパー+9m…

ミニ四駆作ってみた〜その153 「マイマシン現状04、リーマンブーメランMK2」

ユーチューバー系ミニ四駆のミニ四リーマンさん、ご存知ですか? 彼が動画内でプレゼント企画をたまにするんですが、アストロブーメラン+オリジナルステッカーのとき応募してみたら… 当たっちゃいましたw それがこれだぁっ!! テーマ:ハイブリットフレキ …

ミニ四駆作ってみた〜その152 「マイマシン現状03、斬紅郎MK2」

第3段は斬紅郎MK2! スーパーエンペラーからライズエンペラーに進化したSayマーク2♪優しさが生きる答えならいいのにねー♪(by風のノーリプライ) マイフェイバリットポケモンのザングースからイメージもらってます。 テーマ:リジット+デュアルフレキ ・構成 …

ミニ四駆作ってみた〜その151 「マイマシン現状02、海豹王」

マイマシンの現状第2段! 海豹王(アザキング)ことジュゴン号です。 ボディはアスチュートです。 ウイングを少し後ろにズラしてつけています。 テーマ:あざらしシステム ・構成 シャーシ:フレキ+あざらしシステム タイヤ:大径ホイール+ゆとりペラのハーフ …

ミニ四駆作ってみた〜その150 「マイマシン現状01、雷鼓」

いろいろ走らせたり直したりしていて、前の状態とかなり変わってきているので、今のあたしのマシン達の現状報告でも。 まずは雷鼓、サンダースモチーフのアバンテMK3です。 今回から写真を一眼で撮影しているので綺麗ですw テーマ:大径+4:1、マッハダッシュ…

ミニ四駆作ってみた〜その149 「新マシン構築その6、ニュー鮫肌完成!」

過去最高の製作スピード!w こちらが完成品となります。 ばばーん! 白黒パンダシャーシすぎてガブ感がw まぁいたしかたない… ゴロンダっぽくボディもそのうち作っておこうかしら?(^^;<パンダポケモン 軽く落下テストしてみたけど、そもそも小径が跳ねない…

ミニ四駆作ってみた〜その148 「新マシン構築その5、ATバンパー」

何気にほんもののATバンパーって初めて作ります。 前作ったやつは見様見真似で作ったやつで(^^; 今回のは巷でも有名なおじゃぷろ式。 間違いないやつですw こないだフォースラボの小池さんに触らせてもらったので、だいたいわかった!! じゃーん! 積層で2…

ミニ四駆作ってみた〜その147 「新マシン構築その4、シャーシ完成」

過去最速で走れるとこまで完成w じゃーん。 小径で内側に詰め詰めでホイールをつけたらめっちゃ小さく感じるねw フロントのタイヤを少し削ろうかなぁ。 というか小径に選択肢があまりないのが… やはり中径を削って24mmくらいにしたほうが軽いしいいのかな。 …

ミニ四駆作ってみた〜その146 「新マシン構築その3、パンダシャーシ」

まずはシャーシから。余ってるパーツでよいしょと作成。 見事に白黒wここまでモノトーンだとボディも白黒にしたくなるよね(^^; ギアは超速です。小径でマッハダッシュを使えるように。 …あ、小径ホイールとタイヤ持ってないじゃん!?(^^;そしてターミナルも…

ミニ四駆作ってみた〜その145 「新マシン構築その2、コーナーリングの妙」

ミニ四駆ってコーナーリング中の挙動がおもしろいですね。 実車では考えにくい動きしてます。 こないだ気づいたのが、Rがキツいコーナーのほうが速いということ。 同じコーナーだと内側のほうが速い。 いや、距離が短いんだから速いと思うんだけどw、そうい…

ミニ四駆作ってみた〜その144 「新マシン構築その1、MSかMAか」

グランドノッカーの単体テストを含めたマシンを作ってみます。 とりあえずどんなマシンにするか、設計です。 ・グランドノッカー 地面叩き式マスダンパー。 こいつのテストのためにMAが必要に。 というのも、あたしはMSフレキしか作ってないのでw このマスダ…

ミニ四駆作ってみた〜その143 「練習走行、鮫肌の結果」

海老名にフォースラボさんの出張所が今月いっぱいあるそうで。 定期で行ける!と思い立ちw、練習させてもらいに行きました。 期間限定開催!「フォースラボ ミニ四駆サーキット」 https://www.0101.co.jp/082/store-info/fair.html?article_id=1364 9/17に行…

ミニ四駆作ってみた〜その142 「モーター性能おさらい、コーナーリングのブレーキ」

モーター性能についておさらいして考えてみます。 ・トルクチューン2 消費電力:1700~2000 回転数:12200~14400 トルク:17.3~21.4(1.7~2.1mN・m) さすがのトルク! 良く回るトルクチューンを1つは持っておきたい… ・ライトダッシュ 消費電力:1500~2200…

ミニ四駆作ってみた〜その141 「硬いホイール、外したい」

ホイール、特にカーボンホイールですが。 貫通させると強度から回転の安定度まで良くなりますが、兎に角外れないw 普通の腕力じゃ無理じゃね?ってくらいかったい!無理に外すとその力でシャフトが曲がるという(^^; どうするのがいいか調べてみたら、ホイー…

ミニ四駆作ってみた〜その140 「ボディ提灯化、真鍮ハトメ」

斬紅郎をボディ提灯化しようと思ってFRPでフレーム組んでるんですが、真鍮のシャフト受けを使ったハトメ知ってますか? ATバンパー作る人は知ってると思うのですが…これです。 でもやり方を解説してるページが見つからないのでwここで書いておきますね。 ・…

ミニ四駆作ってみた〜その139 「ハイブリットフレキとグランドノッカー」

さて、完成したガブリアス号ですが。 で。作っておいてなんですが、たぶんグランドノッカーとハイブリットフレキは相性よくなさそうですw 重いもの作ると言って重くしてるんですが、やっぱ重いよwそのせいもあって、フレキの動作とグランドノッカーが同時に…

ミニ四駆作ってみた〜その138 「新マシン考察その11、ガブリアス号、解説」

前回完成したガブリアス号こと「鮫肌(さめはだ)」。いったいどんなマシンなのか、改めて解説してみたいと思います。 ・地面叩き式マスダンパー 通称グランドノッカー。普通のマスダンパーはシャーシのフレームやFRPなどに錘を叩きつけ、着地時の制振性を得る…

ミニ四駆作ってみた〜その137 「新マシン考察その10、完成そしてハイブリットの意味」

ということでディテールアップしたのがこちらです。 おー…けっこうしっかりガブ感出たかなwレーシーな感じもいい…マッハポケモンと呼べるかも?(^^;前半分はメタリックブルーですが、リア側はブラックのツートン。けっこうシブいwでもシャーシの色が暗いから…

ミニ四駆作ってみた〜その136 「新マシン考察その9、ボディ」

まずはメインのサンダーショットを使ったガブリアスボディを。 全体的には暗めのメタリックブルー。ポイントにホワイトを入れてトゲ?っぽさを出したいけど、これはシールでやろう…フロントにはトレードマークの星形で黄色くして…こんな感じかな? こいつを…

ミニ四駆作ってみた〜その135 「新マシン考察その8、シャーシ完成」

ベースはほぼできたので、残りのマスダン関連とタイヤ関連を。 リアは東北ダンパーをつけます。 まぁぶっちゃけこいつは適当です(^^;MSブレーキセットの余ったパーツと錘だけちょちょいと。 ただ目指すのは「ガブリアス」なので、最終的にはキャッチャーを使…

ミニ四駆作ってみた〜その134 「新マシン考察その7、ローラーとタイヤ」

ハイブリットフレキだとフロントのねじ込み力が弱いのでATバンパーにしたいけど、ちょっと置いておいてw今回は完全リジッドで。ローラーは19mmでゴム付き、LC対策で。スタビは適当に、今回は重さを気にしないのでアルミ軸受け接続のFRPスタビライザーでちょ…

ミニ四駆作ってみた〜その133 「新マシン考察その6、ハイブリットフレキ」

いくつかの動画などでも取り上げられているフレキユニット、「ハイブリットフレキ」。 フロントを北陸フレキ、リアをノーマルフレキにすることで、両方のいいとこ取りを狙う感じなのですかね。 フレキの最大の狙いはサス機能ではなく、シャーシを捻れるよう…

ミニ四駆作ってみた〜その132 「初ジャパンカップ、結果」

ということで人生初のミニ四駆ジャパンカップに参加してきました@東京2 朝9:30に品川に着いたのですが…もうこんなに人いるのかよw エントリーをして、コンデレにリーマンブーメランを出しw物販も見て回りました…すごいなぁ、ほんとお祭りみたいだ。リーマン…

ミニ四駆作ってみた〜その131 「新マシン考察その5、グランドノッカー考察2」

ということでヒクオっぽくマウントしてみる。 うぉ、かっこいいw機械感がいいね、男子心をくすぐる! これをリア側にアームを付けて、提灯化すれば…いいかな? しっかしこれ金かかってるなwロックナット10個、リア用3mmカーボン、MSブレーキセットを3つ、あ…

ミニ四駆作ってみた〜その130 「新マシン考察その4、グランドノッカー考察1」

前回作成した地面叩き式マスダンパー、「グランドノッカー」ですが、どんな意味があるか考えてみます。 通常のマスダンパーはシャーシなどを叩く反動で錘を打ち付け、制振させる仕組みです。 制振作用は強力ですが、運動量保存の法則からマスダンパーの動き…

ミニ四駆作ってみた〜その129 「新マシン考察その3、新ギロチン」

まずはギロチン式マスダンパーを作ってみる。 普通のギロチンは…有名なのはリアからセンターまで伸ばしたスイングするFRPのアームの先に錘をつけ、シャーシサイド底面のFRPを叩く感じ。可動範囲がとても大きく、ダイナミックでしかも重くするとめちゃ効くマ…

ミニ四駆作ってみた〜その128 「新マシン考察その2、詳細設計」

前回、どんなマシンにするかをだいたい決めたのですが、もう少し詳細を詰めてみます。 フレキ フロントのみ北陸を入れる予定でしたが、うちにはセンターシャーシがクラックしただけで、まだ使えるフロント、リアのフレキ加工済みパーツがありました。ので、…

ミニ四駆作ってみた〜その127 「新マシン考察その1、当選」

新マシンを作るのですが、どんなものにするか、ちょっと考えてみました。 ノンフレキ うちにはフレキマシンしかないのでw1台くらいフレキじゃない子も欲しい(^^; 北陸フレキ でも北陸しちゃうw長澤くんのやり方が素敵だったからマネさせてもらいましょい♪ 中…

ミニ四駆作ってみた〜その126 「重量化、その意味」

前回は軽量化で語ってみましたが…じゃ逆に重量上げたらどうなの?と。 普通に考えるとデメリットが多そうですよね。F1とか、とにかく軽く速くしたくてあの形と考えれば。 でも。GT-Rやスープラ、ホンダS2000など。こいつらは意図的に重く作っています。剛性…

ミニ四駆作ってみた〜その125 「軽量化、その意味」

ミニ四駆といえば肉抜きして軽量化!クラッシュして大破!!までがテンプレだと思っている懐古厨な方々も多いかと思われますw でその軽量化ですが。メリット、デメリットあると思うんですよね。 メリット: 速さに直結する 車でも船でも軽いほうが断然速いで…

ミニ四駆作ってみた〜その124 「ブレーキの加工、エッジ落とし」

ブレーキを普通につけるとエッジ(角)が立っています。 引っかかりが強すぎてブレーキが剥がれやすく危険です。 少しテープを貼ってエッジを隠すのも手なのですが、かなり効きが弱くなります。 そこで。ブレーキのエッジを削ぎ落とします。 斜め45度に挟みで…

ミニ四駆作ってみた〜その123 「工具の話、ピンバイス」

ピンバイス、つまり手動の小型ドリルですね。 電動ドリルよりも細かな作業に向いているので、細いものをいくつか用意しておくと便利ですよね。 // で。ピンバイスもいろんなメーカーから出てますが、比較的入手しやすい、オモチャ屋さんで買えるのはこれだと…

ミニ四駆作ってみた〜その122 「こだわりその4、キャノピー」

ミニ四駆のコクピット部分の色。 実車であればガラスやアクリルなので透明なのですが、ポリカボディ以外ではちと難しい。 あたしは「銀色」で統一しています。 …理由?ほんとは銀色の上にクリアカラーでブルーやグリーンを入れようと思っていたのですが、銀…

ミニ四駆作ってみた〜その121 「JC2016、キミに決めた!」

サンダース号とザングース号。 どちらでJC2016に出場するか…ですが。 やはりザングース号がベストだろう!という結論に至りました。 理由: ・今回のコースはストレートよりコーナーが多く、またストップ&ゴーが重要であるため大径は向かない。 ・中空タイヤ…